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主要应用于井场单拉罐、多功能罐、卸油台、汽车装运、火车装运、干化池、污水池、污油池、油罐储区等VOCs挥发地点,具备处理效率高、能耗低、低氮,燃烧充分等优势。
目前常用的VOCs废气处理方法包括蓄热式燃烧氧化法 (RTO)、催化氧化法(CO)、直燃法(TO)、吸附法、冷凝法、生物法、吸收法、膜分离法等,最近几年也出现了光催化氧化法、等离子法等技术,这些技术都存在适用范围窄,运行成本高、处理效率和能力差、二次污染等问题。
针对上述问题,基于多孔介质超焓燃烧技术,松山湖材料实验室多孔陶瓷团队开发出国际首台套工业废气(VOCs)超焓燃烧成套处理系统PMCO,主要应用于井场单拉罐、多功能罐、卸油台、汽车装运、火车装运、干化池、污水池、污油池、油罐储区等VOCs挥发地点,具备处理效率高、能耗低、低氮,燃烧充分等优势。
通过在中石化胜利油田现场监测,完全满足GB 39728—2020《陆上石油天然气开采工业大气污染物排放标准》和中石化集团总经理1号令文件的相关环保要求。产品已成功应用于胜利油田、青海油田、长庆油田。表2为多孔介质超焓燃烧VOCs处理设备排放数据汇总表。
表2 多孔介质超焓燃烧VOCs处理设备排放数据汇总表
指标限值 | 4月8日 | 4月15日 | 4月22日 | 4月30日 | 备注 | |
非甲烷总烃 | ≤50 mg/m³ (按中石化集团总经理1号令) | 5.98 | 49.5 | 11.8 | 17.4 | |
8.03 | 27.9 | 38.9 | 15.5 | |||
7.67 | 28.9 | 20.3 | 13.4 | |||
氮氧化物 | ≤30 mg/m³(行业标准无要求) | 未检出 | 未检出 | 未检出 | 未检出 | 超焓燃烧状态 |
/ | 10(实测) | 6(实测) | 3(实测) | 补热状态 | ||
CH4(mg/m³) | / | 2.55 | 3.89 | 2.31 | 1.97 | |
2.53 | 3.81 | 7.43 | 2.10 | |||
1.97 | 4.49 | 3.71 | 2.01 |
由中石化安全工程研究院有限公司(以下简称安工院)对多孔介质超焓燃烧VOCs处理设备的配置、工艺、安全连锁等进行了安全检测,并出具了“风险处于可接受范围内”的检测报告,报告内容见下图。
目前常用的VOCs废气处理方法包括蓄热式燃烧氧化法 (RTO)、催化氧化法(CO)、直燃法(TO)、吸附法、冷凝法、生物法、吸收法、膜分离法等,最近几年也出现了光催化氧化法、等离子法等技术,这些技术都存在适用范围窄,运行成本高、处理效率和能力差、二次污染等问题。
针对上述问题,基于多孔介质超焓燃烧技术,松山湖材料实验室多孔陶瓷团队开发出国际首台套工业废气(VOCs)超焓燃烧成套处理系统PMCO,主要应用于井场单拉罐、多功能罐、卸油台、汽车装运、火车装运、干化池、污水池、污油池、油罐储区等VOCs挥发地点,具备处理效率高、能耗低、低氮,燃烧充分等优势。
通过在中石化胜利油田现场监测,完全满足GB 39728—2020《陆上石油天然气开采工业大气污染物排放标准》和中石化集团总经理1号令文件的相关环保要求。产品已成功应用于胜利油田、青海油田、长庆油田。表2为多孔介质超焓燃烧VOCs处理设备排放数据汇总表。
表2 多孔介质超焓燃烧VOCs处理设备排放数据汇总表
指标限值 | 4月8日 | 4月15日 | 4月22日 | 4月30日 | 备注 | |
非甲烷总烃 | ≤50 mg/m³ (按中石化集团总经理1号令) | 5.98 | 49.5 | 11.8 | 17.4 | |
8.03 | 27.9 | 38.9 | 15.5 | |||
7.67 | 28.9 | 20.3 | 13.4 | |||
氮氧化物 | ≤30 mg/m³(行业标准无要求) | 未检出 | 未检出 | 未检出 | 未检出 | 超焓燃烧状态 |
/ | 10(实测) | 6(实测) | 3(实测) | 补热状态 | ||
CH4(mg/m³) | / | 2.55 | 3.89 | 2.31 | 1.97 | |
2.53 | 3.81 | 7.43 | 2.10 | |||
1.97 | 4.49 | 3.71 | 2.01 |
由中石化安全工程研究院有限公司(以下简称安工院)对多孔介质超焓燃烧VOCs处理设备的配置、工艺、安全连锁等进行了安全检测,并出具了“风险处于可接受范围内”的检测报告,报告内容见下图。
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